第二十七届高速公路信息化大会暨技术产品博览会在青岛举行

  3月27日，由中国公路学会主办的第二十七届高速公路信息化大会暨技术产品博览会在青岛开幕。本届大会以“数智·转型安全”为主题，设有建设管理、运营管理、综合技术专题论坛、“高速公路数字化转型”主题沙龙，以及有关技术产品成果发布等多项主题活动，聚焦高速公路前瞻性、关键性新质技术探讨研究，助力高速公路建设、养护、运营、服务等全流程数字化转型。

  本次大会由青岛市交通运输局、山东高速集团有限公司、山东公路学会、青岛市公路学会协办，华为技术有限公司、深圳成谷科技有限公司、北京卓视智通科技有限责任公司赞助，《中国公路》杂志社、《中国交通信息化》杂志承办。

  DeepSeek的横空出世，预示着“人工智能+”时代已来。交通运输部原副部长、中国公路学会理事长翁孟勇表示，DeepSeek在交通行业虽已出现一定的应用，但深度和广度尚存不足。他认为，交通运输行业是强应用型行业，发展“人工智能+交通”一定要紧盯行业发展与需求，高度关注技术与场景两条线。“交通运输行业在应用场景拓展上有着先天优势。我们现在不仅要关注大模型应用，更要使之与AI Agent垂直模型紧密结合，‘人工智能+交通’才能更好地向纵深发展。”

  “公路数字化是公路领域发展新质生产力的重要载体。”交通运输部公路局副局长陶汉祥认为，应充分的利用信息技术推动制度、流程再造、系统重塑，提高方案的合理性、准确性、安全性，加强云计算、大数据、人工智能等新技术应用，打造一套模型、一套数据，构建实体公路和数字孪生公路两个体系，推动公路数字化转型和高质量发展。

  2025年全国两会结束，“人工智能+”成为热词。交通运输部科技司副司长宫生晨在致辞中指出：“交通运输领域应当把握数字化、网络化、智能化发展大势，把创新作为第一动力，把安全作为底线，把普惠作为价值追求。”他向参会同仁透露，科技司将以科学技术创新为引领，以场景应用为牵引，以制度供给为保障，以数据资源为要素，加快发展交通运输新质生产力，而高速公路是其中的重要领域。

  近年来，山东高速集团有限公司确立了“一体两翼三驱动”的发展思路，全面服务和融入经济社会高水平质量的发展大局。山东高速集团有限公司副总经理谭现锋在致辞中指出，本届大会以“数智·转型·安全”为主题，这不仅与青岛作为“一带一路”海陆交汇枢纽的区位禀赋深度契合，更体现了行业把握新生产力发展机遇的远见卓识。谭现锋表示，山东高速集团愿与各位携手在高速数字化转变发展方式与经济转型、交能融合等领域深化合作，共同谱写交通强国建设的新篇章。

  随着新一轮科技和产业革命的深度推进，人工智能技术正在慢慢地穿透行业的传统边界。不同于往年，本次开幕式特设经纬交通大模型产品发布环节。该模型由陕西、山东、江西、河南、安徽、内蒙古六省区的省级交通国企聚合算力、数据、场景、算法，聚焦高速公路“建、管、养、运”各方面，构建了跨域协同的智慧交通生态。

  在大会主旨报告会环节，交通运输部路网监测与应急处置中心主任李斌、山东高速集团有限公司副总经理谭现锋、华为技术有限公司中国交通业务总经理金黎阳、深圳成谷科技有限公司董事长兼总经理杨涛，做了主旨报告，一同探讨科学技术创新、交通强国战略决策下，高速公路行业智慧化转型过程中的新形势、新成果，以及面临的机遇和挑战。中国公路学会副秘书长刘传雷主持主旨报告会。

  主旨报告会还特别设置了《中国高速公路信息化发展报告（2024）》解读环节，交通运输部公路科学研究院盛刚、孟春雷研究员代表报告编写组向嘉宾介绍了报告架构及有关技术要点内容。

  3月27日下午至28日下午，大会开设21场专题论坛，共140场报告，聚焦高速公路数字化转变发展方式与经济转型助力交通强国建设、车路云协同融合发展、公路数智化关键技术与应用实践、改扩建机电信息化、预警与应急、智慧收费站、交通数据可信流通与价值运营、新形势下信创与网络安全建设、“一张网”运行与服务模式创新、主动管控与智慧扩容、收费与稽核技术创新、大数据与AI等新一代信息技术创新应用等内容，百余位行业重量级嘉宾围绕大会主题分享高速公路信息化相关领域的前沿理论、技术进展及应用成果。

  大会还同期举办了第二十七届高速公路信息化技术产品博览会，展出面积达4万平方米，300多家厂商参展，集中展示了我国高速公路信息化技术产品研制、应用的最新成果。

  博览会期间，山东高速集团有限公司发布了智慧大脑3.0，湖北交投科技发展有限公司发布了“锋速通”应急指挥装备V1.0系列新产品，英特尔（中国）有限公司与深圳市集和诚科技开发有限公司联合发布了车路云一体化MEC边缘感知融合计算新品，南京隼眼电子科技有限公司发布了智慧交通毫米波雷达新品，四场成果发布会成为本次博览会的一大亮点。

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