为何要用高效制冷机房？看看济南地铁大厦的实测数据就懂了

  “能耗双控”方针下，电力严重的现象一再呈现，各方都在活跃寻觅处理办法。在商用修建中，中央空调能耗占总能耗的70%，电费居高不下。怎么快速低碳转型？这成为全职业的研究课题。

  经过高新技术下降空调能耗，济南地铁大厦首先打开举动。9月28日，合肥通用机电产品检测院为济南轨道交通大厦海尔高效制冷机房颁布节能认证。依据项目实测多个方面数据显现，包含磁悬浮离心机机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔在内，该机房体系运转能效比高达5.61，年省电费约135万，到达国家一级能效规范，归于现在职业界最高水平。

  山东省修建规划研究院副总工李向东提到，现在各国关于制冷机房能效比的规范并不一致，依照国标《公共修建节能规划规范》来说，现在国内已有制冷机房的平均能效比仅在3.0左右。只要到达5.0，才干称为高效制冷机房。

  从济南轨道交通大厦的使用来看，海尔高效机房的能效比到达了5.61，远超职业中等水准。先看项目装备，修建总面积超16万平方米，海尔采用了3台1000RT、2台500RT磁悬浮中央空调、一级能效水泵、变频体系冷却塔、物联群控体系等规划使用。也就是说，依照5.61能效比来算的话，比较一般制冷机房，该项目每年将省下约130万电费。

  上海规划院济南项目部副总工任俊表明，在碳中和、碳达峰的“双碳”方针下，高效制冷机房的快速落地有助于下降修建能耗和用能负荷作业的推动。而磁悬浮中央空调在高效制冷机房中的使用，也将逐渐提高体系运转功率。

  修建中央空调要专业人员来办理，除了体系自身的能效水平，人工操作也会对全体节能性发生必定的影响。在传统机房里，往往需求运维人员每天记载机组运转数据，守时巡检等，大型修建要装备3-4个人员。而在济南地铁大厦高效机房内，只需求1个人和1台电脑。

  现场，在海尔中央空调云服务渠道界面上，体会嘉宾看到了机组运转的全程数据。界面上显现，不一样的区域空调能够分区独自办理，整个机房内的设备正常运转数据、能耗曲线、毛病预警等数据直观可视。

  济南地铁物业司理郭泗云提到：“济南夏天雨水比较多，海尔高效机房有自适应形式，依据室表里温度等主动调整到最佳运转形式，让办理功率上来了，办理人员的压力和本钱也变小了，实用性高。”

  跟着绿色修建、双碳方针等方针的连续发布，磁悬浮中央空调的使用场景规模得到了扩展。现在，海尔高效机房处理方案已在各大职业连续落地，包含北京贵宾楼饭馆、深圳前海HOP世界写字楼、烟台东方电子归纳办公楼等，经过布局场景生态，进一步拓宽了磁悬浮中央空调的增加空间。